污泥螺桿泵螺桿式壓縮機是一種結構簡單、緊湊、易損件少、容積效率高的容積式旋轉式壓縮機。但由于噴油螺桿式壓縮機多，潤滑系統復雜，輔助設備大。

污泥螺桿泵螺桿式壓縮機的基本結構

半封閉螺桿壓縮機的基本結構。其主要部件為：陽轉子、陰轉子、身體、軸承、平衡活塞和能量調節裝置。壓縮機的工作氣缸體積由轉子齒槽和氣缸體組成。吸排氣端座。吸氣端座和氣缸體壁上有吸氣口（分軸向吸氣口和徑向吸氣口），排氣端和氣缸體內壁也有排氣口，而不是像活塞壓縮機那樣有吸氣和排氣閥。壓差供油是利用排氣壓力和軸承壓力的差來供油，沒有油泵，簡化了潤滑供油系統。噴油的作用是冷卻氣缸壁，降低排氣溫度，潤滑轉子，并在轉子和氣缸壁之間形成油膜密封。螺桿壓縮機運行時，由于轉子作用于軸向力，采取平衡措施，通常在兩個轉子的軸上設置推力軸承。徑向軸承采用圓柱軸承，推力軸承4采用滾子推力軸承承受轉子軸向推力。由于滾動軸承的間隙小于滑動軸承，因此可以減少轉子嚙合間隙和泄漏損失。吸入氣體先通過電機，冷卻電機后進氣缸壓縮排出，排氣殼內設置除油霧器，將油滴從氣體中分離出來。因此，系統中不需要設置另一個油分離器。壓縮機的輸氣量由移動滑閥無級調節。

工作過程

螺桿式壓縮機由一對相互嚙合的轉子（螺桿）工作。轉子表面為螺旋形，主動轉子端面的齒凸形（即陽轉子也是功率輸送轉子），從動轉子端面為凹形（即陰轉子），兩者在氣缸內反向旋轉，轉子槽與氣缸體之間形成V形密封空間。隨著轉子的旋轉，空間體積不斷變化，完成了吸氣、壓縮和排氣過程。以V形工作量為例，說明其工作過程。

在吸氣過程中，陽轉子轉角為V形齒間容積i-i。

在壓縮過程中，陽轉子繼續旋轉，陽轉子螺旋槽與陰轉子的另一個螺旋槽（充滿氣體）連接，形成新的V形體積。工作量從較大值h逐漸減少到排氣端，壓縮和關閉氣體，壓力逐漸變大。當陽轉子角繼續增加到%時，體積從預算減少到V2，壓力增加到p2。

（2）體積開始與排氣孔連接，壓縮過程結束，排氣過程即將開始。

（3）在排氣過程中，陽轉子繼續旋轉，與排氣孔連接的體積逐漸減小。當陽轉子角再次增加時，形成115的陽轉子螺旋槽1在吸入端與吸入口連接，因此下一個工作周期重新開始。從上述分析可以看出，兩個嚙合轉子的V型工作體積完成了吸入、壓縮和排氣的工作周期，陽轉子應旋轉兩次。整個壓縮機的其他V型工作體積工作過程相同，但吸入、壓縮和排氣過程不同。

每個V型工作容積的較大值和壓縮氣體的壓力由壓縮機的結構形式參數決定，與工作條件無關。因此，壓縮工作容積中氣體壓力h下的V2與工作容積的較大值之比稱為內容積比即。

為了適應不同的運行條件，我國螺桿式制冷壓縮機系列產品推薦了三個比例，即s分別為2.6.3.6.5，供高溫、中溫和低溫條件選擇。選擇螺桿式壓縮機時應注意這一點。